Piektdiena, 10. septembris, 06:13
9 °C
2010-01-11
Šīs dienas ātrumposms Copiapo - La Serena bija jau 9. šī gada Dakāras rallijreidā. Sportistiem bija jāveic 354 km, no kuriem ātrumposms bija tikai 170 kilometri. Sacensības starts bija paredzēts 7.15 pēc vietējā laika, tomēr dēļ biezās miglas no rīta Copiapo apkārtnē, organizatori nolēma startu pārcelt uz pulksten 11.00, kā arī saīsināt posma garumu, baidoties, ka pārāk daudz sportistu varētu nepaspēt paveikt distanci laikā.
Saīsinātais ātrumposms nozīmēja vien to, ka 100% no distances dalībniekiem būs jāpavada tuksneša kāpās.

Pats interesantākais šīs dienas sacensībās laikam bija motociklu klases starts. Pirmie desmit 8. posmā finišējušie distancē devās ar vienotu startu no vienas starta līnijas. Pēc desmit minūtēm sekoja otrais „vilnis" - otrais desmitnieks. Nākamie jau startēja ierastajā kārtībā.

Motocikli

Drīz pēc starta Marks Koma pārņēma sacensību vadību, tomēr, lai arī kā Koma centās, pirmajā kontrolpunktā (117km) labāko laiku uzrādīja Sirils Desprē, kurš spāni apsteidza par 4 sekundēm un trešā labākā laika īpašnieku Palu Andersu Ulevalseteru par 20.

Marks Koma neatkāpās un turpināja kāpināt tempu, cīnoties ar Sirilu Desprē līdz pat finišam, kurā izrādījās, ka Koma tomēr ir spējis atvinnēt 8 sekundes un pārspēt savu principiālāko konkurentu par 4 sekundēm. Uz trešo pozīciju finišā pakāpās čīlietis Lopess Kontardo, kurš ar savu Aprili 450cc motociklu tomēr nespēja turēt līdzi KTM braucēju ātrumam un zaudēja līderim 1.14 minūtes.  

Šīs dienas Marka Komas pūlēm ir arī zināms atalgojums, jo sasniedzot šīs dienas uzvaru, viņš ir pievienojies to 14 motosportistu elitei, kuri Dakārā ir uzvarējuši vismaz 10 ātrumposmos. Sirils Desprē šajā elitē atrodas ar 22 uzvarām, bet absolūtais līderis ar 33 uzvarām ir Stefans Petransels.

Kopvērtējuma tabulā stabils līderis ir Sirils Desprē, no kura otrajā vietā esošais Ulevalseters atpaliek 1 stundu un 21 minūti. Trešajā pozīcijā uz doto brīdi atrodas Lopess Kontardo, atpaliekot no Desprē 1 stundu un 25 minūtes.

Automašīnas

Pirmais šodien trasē devās Stefans Petransels, kuram ar divu minūšu intervāliem sekoja visas četras VW ekipāžas ar Karlosu Sainsu priekšgalā. Zināma komandas taktika ir novērojama VW komandā, jo jau drīz pēc starta Žinils Deviljē palaida sev garām Naseru Alatiahu. Kā zināms Deviljē jau ir zaudējis cerības cīnīties par pirmo trijnieku un tagad vairāk darbojas kā atbalsta braucējs.

Pie 31. kilometra atzīmes Stefans Petransels uzrādīja labāko laiku par 19 sekundēm apsteidzot Sainsu un par 31 sekundi Marku Milleru, tomēr pēc nobrauktajiem 95 kilometriem Petransels pieļāva kļūdu un iestrēga Atakamas tuksneša smiltīs pazaudējot vairāk kā desmit minūtes.

Līdz pirmajam kontrolpunktam lielu atrāvienu izdarīja katarietis Nasers Alatiahs, kurš Karlosu Sainsu bija apsteidzis jau par 6.30 min, kuram tikai trešais laiks. Otrais CP1 Žinils Deviljē, bet ceturtais Marks Millers. Vēlāk gan izrādījās, ka Guerleins Čičerits pirmajā kontrolpunktā uzrādija ceturto labāko laiku, izjaucot VW četrotni.

Finišā pirmais Alatiahs, otrais Sains, bet trešais Deviljē.

Kopvērtējumā līderpozīciju joprojām saglabā Karloss Sainss. Otrajā vietā ar 8'36 min intervālu seko Nasers Alatiahs, bet trešais Marks Millers. Ceturtais joprojām Stefans Petransels, kuram pēc nepilnām 15 minūtēm seko komandas biedrs Guerleins Čičerits.

Smagās automašīnas

Šodien uzvaru izcīnīja KAMAZ komandas ekipāža un esošie Dakāras titula īpašnieki ar Firdausu Kabirovu priekšgalā. Līdz ar to tika pārtraukta Čagina uzvaru sērija. Kabirovs šodien apsteidza Čaginu vairāk kā par četrām minūtēm. Trešajā vietā šīsdienas ātrumposmā franču ekipāža ar pilotu Jozefu Adua. Čagins joprojām ir stabilā kopvērtējuma vadībā ar 1 stundas un 11 minūšu atrāvienu pār Kabirovu.